Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا-رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، با نام بردن از تونل جاویدالاثر متوسلیان به عنوان یک طرح پیچیده فنی و مهندسی در ابعاد جهانی، از اقدامات سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در این خصوص قدردانی کرد.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، "سید محمد آقا میری" که در جمع اعضای شورای راهبری تونل جاویدالاثر متوسلیان سخن می گفت، با تاکید بر اینکه جزئیات طراحی این تونل 2 طبقه نشان دهنده اتکای طرح به مجموعه وسیعی از مطالعات و تجربیات ارزشمند فنی و مهندسی است، از تونل متوسلیان به عنوان طرحی در ابعاد جهانی یاد و اضافه کرد: امیدوارم طرح فوق با توجه به روحیه جهادی که در بدنه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران سراغ دارم، در قالب یک برنامه زمانبندی منطقی به مرحله اجرا برسد و پروژه ای اثرگذار و ماندگار از دوره ششم مدیریت شهری پایتخت به یادگار بماند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی با تاکید بر اینکه مجموعه اعضا و کارشناسان کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران، روند پیشرفت مطالعات تونل جاویدالاثر متوسلیان را از نزدیک دنبال می کنند، بر لزوم رفع دغدغه های موجود در زمینه برنامه زمانبندی و توجیه اقتصادی طرح برای سرمایه گذاری تاکید و ابراز امیدواری کرد به زودی گزارشی مبسوط از اقدامات مطالعاتی صورت گرفته به منظور تکمیل و آماده سازی طرح تونل متوسلیان را در صحن شورای اسلامی شهر تهران ارائه کند.
"محمدصادق خیرخواه" مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران نیز طی سخنانی با بیان آنکه تدابیر شهردار محترم تهران در خصوص اقدامات مطالعاتی و جذب سرمایه گذار برای اجرای تونل جاویدالاثر متوسلیان طی برگزاری 2 نشست طی 3 ماه گذشته اخذ شده است، یافتن راهکارهای نوینِ تامین مالی پروژه های عمرانی را امری اجتناب ناپذیر دانست و یادآور شد: همانگونه که تجربیات جهانی نیز نشان می دهند اخذ عوارض تردد از مسیرهای ویژه درون شهری، اقدامی اثربخش در تامین منابع درآمدی پایدار به شمار می آیند.
وی اخذ عوارض را یکی از روش های تجربه شده به منظور ایجاد جاذبه های سرمایه گذاری در پروژه های کلان عمرانی دانست و از رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران درخواست کرد تا در جهت طرح و بررسی این موضوع در پارلمان شهری تلاش کند.
گفتنی است رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران به اتفاق تنی چند از کارشناسان این کمیته در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران حضور یافت تا در نشستی با حضور "محمدصادق خیرخواه" مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران و "مهدی شریفیان" مدیرعامل سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی شهر تهران، اقدامات مطالعاتی صورت گرفته در شورای راهبری تونل جاویدالاثر متوسلیان را بررسی و ارزیابی کند. در این نشست گزارش مفصلی از مطالعات و طراحی های انجام شده در خصوص مشخصات فنی تونل، گزینه های مختلف اجرایی، مدل های مالی، ماتریس وظایف معاونت ها و نهادهای ذینفع و حتی زمانبندی و روش های اجرایی ارائه و در ادامه در خصوص برخی جزئیات و مشخصات ارائه شده بحث و تبادل نظر شد.
گفتنی است تونل جاویدالاثر احمد متوسلیان که به منظور برقراری ارتباط بزرگراه شهید صیاد شیرازی با بزرگراه آزادگان طراحی شده است، تونلی دو طبقه بوده و طول آن با احتساب رمپ های ورودی و خروجی به حدود 9 کیلومتر می رسد.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: متوسلیان کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران فنی و مهندسی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۶۱۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است

رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ضمن تشریح وضعیت ترافیک صبحگاهی در معابر تهران اعلام کرد که ماموران پلیس راهور برای مدیریت ترافیک عصرگاهی نیز از آمادگی لازم برخوردارند.

به گزارش ایسنا، سرهنگ اسماعیل احسان پور درباره ترافیک صبحگاهی شهر تهران گفت: در رصدهای پلیسی مشخص شد که از حوالی ساعت ۶:۳۰ صبح امروز، ترافیک در بیشتر معابر پر تردد پایتخت آغاز شده است. این ترافیک از غرب، شرق و جنوب تهران به سمت مراکز و شمال شکل گرفته و در حال حاضر از حجم آن کاسته شده است. با این وجود با توجه به اینکه پیش‌بینی می‌شود از حدود ساعت ۱۷ ترافیک عصرگاهی آغاز شود، ماموران پلیس راهور از آمادگی لازم برای مدیریت ترافیک برخوردارند. لازم است مردم نیز از ترددهای غیرضروری با خودروی شخصی خود در ساعات پیک ترافیک خودداری کنند.

وی درباره معابر و بزرگراه‌های دارای بار ترافیک صبحگاهی نیز گفت:‌ در بزرگراه تهران - کرج، بزرگراه شهید سلیمانی در محدوده بزرگراه شهید صیاد شیرازی ، بزرگراه شهید بابایی محدوده خیابان نیروی زمینی، بزرگراه شهید زین الدین در محدوده صدف ، بزرگراه علامه جعفری در محدوده شقایق ، بزرگراه امام علی (ع) در محدوده جانبازان، بزرگراه شهید لشگری در محدوده شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان ترافیک پرحجم اما روان بود. 

رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد:  در بزرگراه‌های شیخ فضل الله نوری در محدوده بزرگراه یادگار امام (ره )، بزرگراه شهید آبشناسان در محدوده سردار جنگل، بزرگراه شهید همت در محدوده جنت آباد ، بزرگراه شهید چمران در محدوده پارک نهج البلاغه ترافیک نیمه سنگین بود. همچنین در مسیر غرب به شرق خیابان آزادی در محدوده شهیدان، خیابان جانبازان در محدوده میدان میدان امام رضا (ع) نیز وضعیت مشابه گزارش شده است.

احسان‌پور افزود:‌ در مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید نواب صفوی از انتهای بزرگراه شهید چراغی تا ورودی تونل توحید، بزرگراه آیت‌الله سعیدی از میدان فتح تا میدان آزادی و بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی در محدوده ستاری نیز ترافیک صبحگاهی نیمه سنگین بود.

وی با تاکید بر اینکه تردد موتورسیکلت از تونل‌های درون شهری ممنوع است، گفت: لازم است موتورسواران از تردد از داخل تونل‌های شهری پرهیز کنند. همچنین عابران پیاده نیز حتما از گذرگاه‌های مخصوص عابرپیاده تردد کنند.

دیگر خبرها

  • ممنوعیت تردد موتورسیکلت در تونل‌های شهری
  • گرامیداشت شهید جاویدالاثر احمد قلی قائدی در بن
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است
  • شهرداری در مسیر پرکردن خلا‌های سلامت اجتماعی است
  • شهرداری در مسیر پرکردن خلا‌ءهای سلامت اجتماعی است
  • اقدام خطرناک راننده یک خودرو در تونل‌های تهران (فیلم)
  • آزاد سازی ۱۳هزار پلاک فرسوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  •  ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  • امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  • ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی با آزادسازی حریم ریلی «منطقه ۱۷ تهران»